Ip67 LED ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟ

road.cc 'ਤੇ, ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਅਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਗਟਾਏ ਗਏ ਵਿਚਾਰ ਤੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ, ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਦੁਆਰਾ, ਸੂਚਿਤ ਰਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ (ਲਾਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਪਰ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਸਮੁੱਚਾ ਸਕੋਰ ਸਿਰਫ਼ ਦੂਜੇ ਸਕੋਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਲ ਇਸ ਗੱਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Knog Blinder Road 600 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਵੱਖਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਘਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਉਸੇ ਕੀਮਤ (ਜਾਂ ਘੱਟ) ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਇਹ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸਾਲ ਦਾ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ…ਘੜੀਆਂ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਬੰਦ-ਘੰਟਿਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੀਕੈਂਡ ਦੇ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਨੇਰਾ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬਲਿੰਡਰ ਰੋਡ 600 ਇੱਕ "ਦਿੱਖਣ ਵਾਲੀ" ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ 600 ਲੂਮੇਨ ਤੱਕ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਟਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ Knog ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੋਗ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਪੱਟੀ ਟੁੱਟ ਗਈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਪੱਟੀਆਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ (ਟ੍ਰੇਡਜ਼ ਤੋਂ £1.50)।
ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੱਟੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;ਛੋਟੀ ਪੱਟੀ (22-28mm) ਮੇਰੇ ਗੋਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੀ ਪੱਟੀ (29-35mm) ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੈ ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਟੈਂਡ/ਸਟੈਂਡ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੇਬਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਮਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਲਾਇੰਡਰ ਕੋਲ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ LEDs ਹਨ।ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਬੀਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਹੈ (12 ਡਿਗਰੀ) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਹਨੇਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਵੇਅ ਵਿੱਚ ਟੋਇਆਂ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੀ ਹੈ;ਅਨਲਿਟ ਕੰਟਰੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਦੋ LEDs, ਫਿਰ ਵੀ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਦੂਜੀ LED ਲੈਂਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਾਟਲਾਈਟ (32 ਡਿਗਰੀ) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਨੋਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੰਪਰਾਂ ਜਾਂ ਬੰਪਾਂ ਉੱਤੇ ਹੌਲੀ ਰਾਈਡ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ;ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਗਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਲਾਲਟੇਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਟਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਮੋਡ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ, ਖੱਬੇ LED, ਸੱਜਾ LED, ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ LED ਦੁਆਰਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਓ।ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬਟਨ ਫਿਰ ਫਲੈਸ਼ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਥਾਈ ਮੋਡਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਲੈਸ਼ ਮੋਡਾਂ ਲਈ ਹਰੇਕ ਮੋਡ ਦੀ ਚਮਕ, ਘੱਟ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕੁੱਲ 11 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਓਵਰਕਿੱਲ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।Knog ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਡੁਅਲ LED ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਬਟਨ ਵੀ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੇਖ ਸਕੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਮੋਟੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਇਹ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Knog ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ 600 lumens ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕ 'ਤੇ 1 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ।400 ਲੂਮੇਨ ਚਮਕ 'ਤੇ 2 ਘੰਟੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਥਿਰ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ 8.5 ਘੰਟੇ, ਫਲੈਸ਼ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 5.4 ਜਾਂ 9 ਘੰਟੇ।ਇਹ Lezyne Microdrive 600XL ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ Ravemen CR600 ਤੋਂ ਘੱਟ, ਜੋ ਕਿ 600 lumens 'ਤੇ 1.4 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਮੋਡ ਵਿੱਚ Knog ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਬਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਮੱਧਮ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ USB ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਲੀਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ USB ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪੋਰਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਸਾਈਡ ਵਿਜ਼ਿਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਵੀ IP67 ਵਾਟਰ ਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਸਿੰਕ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਤੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।(IP67 ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।)
ਬਲਾਇੰਡਰ ਰੋਡ 600' ਦੀ MSRP £79.99 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ 600 ਲੂਮੇਨ ਕੱਢਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ Lezyne Microdrive 600XL ਅਤੇ Ravemen CR600 ਦੀ ਕੀਮਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ £55 ਅਤੇ £54.99 ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਪੈਸਿਆਂ ਵਿੱਚ Knog ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤਵਰ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ Magicshine Allty 1000 ਦੀ ਕੀਮਤ £69.99 ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਰਨਟਾਈਮ ਹਨ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, Blinder ਲਗਭਗ £50 ਦੀ ਛੋਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸੌਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ।ਸੰਜੀਦਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਰਾਤ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ, ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ - ਟਿਕਾਊ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼, ਅਤੇ ਬਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੱਖੋ।
ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ, ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਕੈਸ਼ਬੈਕ ਕਮਾਉਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਉਂ ਨਾ road.cc ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਸ਼ਬੈਕ ਪੰਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਸੁਤੰਤਰ ਬਾਈਕ ਸਾਈਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਸ਼ਬੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਮਾਓ।
ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ?ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਨੋਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਦ ਬਲਿੰਡਰ ਰੋਡ 600 ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮੂਲ ਬਲਾਇੰਡਰ ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ 600 ਲੁਮੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਬੀਮ ਐਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਦੇ ਨਾਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।"
ਮੈਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 600 ਲੂਮੇਨ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ।ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 53mm ਦੀ ਰਾਡ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕੇਬਲ/ਹੋਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗੋਲ ਜਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਸਲੀਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।
ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੁਰਦਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਪੱਟੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਹੈ।
ਇਹ IP67 ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - "ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ," ਨੌਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਸਲਿੱਪਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਿਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਟੈਬਲੇਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਕੀਮਤ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ.ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਛੋਟਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਮਾਫ਼ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 600 ਲੂਮੇਨ ਬਲਬਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਰਬੜ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ road.cc 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ?
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ।ਹਾਂ, ਬਟਨ ਛੋਟੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਪੈਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਮੋਡ ਹਨ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਭੜਕਣ ਅਤੇ ਵਿਨੀਤ ਪਾਸੇ ਦੀ ਦਿੱਖ।
ਮੈਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ: ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ, ਟਾਈਮ ਟਰਾਇਲ, ਸਾਈਕਲੋਕ੍ਰਾਸ, ਕਮਿਊਟਿੰਗ, ਕਲੱਬ ਰਾਈਡਿੰਗ, ਸਪੋਰਟਸ, ਜਨਰਲ ਫਿਟਨੈਸ ਰਾਈਡਿੰਗ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ,
ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਿਗਿਆਪਨ ਬਲੌਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ road.cc ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਪਰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਈਟ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲੈਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ £1.99 ਵਿੱਚ road.cc ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਬਣਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਬਲੌਕਰ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰੋ।ਵਿਗਿਆਪਨ ਆਮਦਨ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ £1.99 ਵਿੱਚ road.cc ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।ਸਾਡਾ ਮਿਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਬਰਾਂ, ਸੁਤੰਤਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਨਿਰਪੱਖ ਖਰੀਦ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੀ ਗਾਹਕੀ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਜੈਮੀ ਬਚਪਨ ਤੋਂ ਹੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਸਵੈਨਸੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਡਿਗਰੀ ਲਈ ਪੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਸਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ।ਸਕੂਲ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹ road.cc ਟੀਮ ਦਾ ਸਥਾਈ ਮੈਂਬਰ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਖਬਰਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਯੂਟਿਊਬ ਚੈਨਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਆਲੋਚਕਾਂ ਦੇ ਮੈਚ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 2 ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ…ਅਤੇ ਹਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ….
ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਮਾਰਟਿਨ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਲੋਕ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਚਸ਼ਮਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?…
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ!ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇੰਝ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪੁਰਜ਼ੇ ਇੱਕ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਭਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ £40 ਲੈ ਗਏ ਹਨ!…
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੀਡੀਓ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੀਟੀ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਖੇਡ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗੱਲਬਾਤ: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਲੋਅ ਬੀਮ ਮੋਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਪੱਟੀ
ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ/ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ, ਪਰ ਕਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਪਾਦਕੀ, ਜਨਰਲ: ਜਾਣਕਾਰੀ [at] road.cc ਟੈਕ, ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ: tech [at] road.cc ਫੈਨਟਸੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ: ਗੇਮਾਂ [at] road.cc ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ: ਵਿਕਰੀ [at] road.cc ਸਾਡਾ ਮੀਡੀਆ ਪੈਕ ਦੇਖੋ
ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, Unit 7b ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ BA11JB।ਫ਼ੋਨ 01225 588855। © 2008 – ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੋਰ ਨੋਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।ਵਰਤੋ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ.